Brzo pronađite proizvod koji vam je potreban.
Dva motora od 5,5 kW stoje jedan pored drugog na istom ispitnom stolu. Na jednoj natpisnoj pločici piše 380 V, Y priključak. Drugi očitava 220 V, spoj trokut. U većini slučajeva radi se o istom stroju: iste lamele statora, isti rotor, ista osovina.
To je kratki odgovor iza pretrage. Trofazni motor od 220 V obično je standardni niskonaponski indukcijski motor ponovno spojen u trokut na trofazni vod od 220 V. To nije posebna obitelj proizvoda i nije egzotičan. Ono što se mijenja između dvije natpisne pločice je kako je šest krajeva namota povezano, koliku mrežnu struju moraju nositi kabel i kontaktor i - na mjestima gdje je dostupan samo jednofazni 220–240 V - kako se uopće stvara trofazno napajanje.
220 V u trofaznom sustavu je a od reda do reda slika: potencijal između bilo koja dva od tri fazna vodiča. U trofaznoj mreži od 220 V, napon faza-nula je oko 127 V, zbog čega su kućne utičnice u tim mrežama ocijenjene na 110–127 V, a ne na 230 V.
Dvije obitelji niskog napona dominiraju u cijelom svijetu:
Samom namotaju nije važno na koju je mrežu spojen — važan je samo napon na svakoj faznoj zavojnici. Zbog toga proizvođači izrađuju namot s dvostrukom nominalnom vrijednosti i utiskuju pločicu 220/380 V, 230/400 V ili 240/415 V s dvije vrijednosti struje. Trokut pokriva niski napon, zvijezda pokriva visoki napon.
Ako želite objašnjenje konstrukcije od statora prema van, kako je izgrađen trofazni asinkroni motor i zašto se okreće detaljnije pokriva izgled zavoja, okretno polje i slip.
| Parametar | Delta (niski napon) | Zvijezda (visoki napon) |
|---|---|---|
| Terminalne veze | U1–W2, V1–U2, W1–V2 | W2, U2 i V2 spojeni; napajanje U1, V1, W1 |
| Nazivni linijski napon | 220 V | 380 V |
| Napon na svakoj faznoj zavojnici | 220 V | 220 V |
| Linijska struja | Oko 1,73 × fazna struja | Jednaka faznoj struji |
| Nazivni zakretni moment i brzina | Identičan | Identičan |
| Kabel, kontaktor, podešavanje preopterećenja | Dimenzioniran na višu delta struju | Dimenzioniran na donju zvjezdanu struju |
Dvije vrijednosti struje na jednoj pločici nisu tiskarska greška. Motor od 4 kW, 4 pola, 50 Hz s tipičnom učinkovitošću i faktorom snage privlači otprilike 14,5 A po liniji u trokutu pri 220 V i otprilike 8,4 A u zvijezdi pri 380 V — omjer od oko 1,73, kvadratni korijen iz tri.
Sve nizvodno od motora mora biti odabrano na viši broj kada motor radi na 220 V:
Najčešća pogreška na polju s motorom od 220/380 V je njegovo ponovno spajanje iz zvijezde u trokut na liniji od 380 V u nadi za dodatnim momentom. To podiže napon na svakoj faznoj zavojnici za faktor 1,73. Željezo se zasiti, struja se strmo penje, a namot se pregrije u roku od nekoliko minuta.
Zvijezda naspram trokuta na istoj liniji od 380 V (po jedinici, zvijezda = 1,0)
Ovo je situacija s kojom se zapravo susreće većina kupaca: radionica ima jednofazni napon od 220–240 V, motor je trofazni i to dvoje se mora susresti. Postoje tri pristupa, a samo je jedan od njih rutinski.
Jednofazni ulazni pogon ispravlja struju, pohranjuje energiju u istosmjernu sabirnicu i ponovno stvara trofazni izlaz s podesivim naponom i frekvencijom. Motor ostaje spojen u trokut tako da svaka zavojnica vidi svojih nazivnih 220 V. Pogon mora biti ocijenjen za struju punog opterećenja motora na 220 V trofaznog napona, a budući da jednofazni ulaz nosi otprilike 1,7 do 2 puta veću struju na strani izmjenične struje, ulazno ožičenje, prekidač i filtriranje moraju biti odgovarajuće veličine.
Važna su dva praktična ograničenja. Neka kabel između pogona i motora bude kratak — mnogi proizvođači određuju ograničenje, često u rasponu od 20-50 m, prije nego što je potreban dv/dt filter ili izlazni reaktor. I potvrdite da izolacija motora i raspored ležaja odgovaraju radu pretvarača, posebno kada su uključeni dugi kabeli ili brzo prebacivanje.
Uobičajeno u Sjevernoj Americi, gdje je jednofazni napon od 240 V standardan. On stvara treću nogu koja nikada nije savršeno uravnotežena, tako da motor treba biti smanjen, a pretvarač prevelik u odnosu na nazivnu vrijednost motora.
Kondenzator za rad između dva od tri priključka pokrenut će malo opterećen motor, ali raspoloživi okretni moment ostaje znatno ispod natpisne pločice, pokretanje je nepouzdano i učinkovitost pada. Tretirajte to kao privremeno rješenje, a ne proizvodno rješenje.
YVF2 serija trofaznih asinkronih motora promjenjive frekvencije Kategorija pokriva YVF2 inverterske motore od 0,55 do 315 kW, s 4-polnim i 6-polnim varijantama za industrijske pogone s podesivom brzinom. Pogledajte proizvod → Raspoloživi moment u odnosu na izlaznu frekvenciju, 220 V motor na 220 V pogonu
Nakon što se motor shvati kao standardni stroj spojen na trokut, izravno slijede tri odluke o veličini.
Motor od 7,5 kW na 220 V povlači otprilike 26 A po liniji; isti izlaz na 380 V troši otprilike 15 A. Kontaktori, kabel, uvodnice i relej preopterećenja se kupuju u odnosu na brojku od 220 V. To je stavka koja najčešće iznenadi kupce koji prvi put kupuju 220 V trofaznu opremu.
Motor koji već radi u trokut na 220 V ne može koristiti star-trokut pokretanje, jer njegovo ponovno spajanje u zvijezdu pada napon faznog svitka na 127 V i smanjuje početni moment na otprilike jednu trećinu. Izravno uključenje, počevši od 220 V, povlači struju šest do osam puta veću od nazivne, što se kod slabog napajanja pokazuje kao pad napona koji utječe na susjednu opremu. Soft starter ili VFD je praktičan odgovor.
IEC 60034-30-1 klasificira mrežne motore od IE1 do IE4. Pomicanjem u višu klasu smanjuju se gubici unutar motora, a budući da je linijska struja 1,73 puta veća na 220 V nego na 380 V za isti izlaz, gubici u kabelu skaliraju se s kvadratom te struje. U EU, uredba 2019/1781 zahtijeva IE3 kao minimum za većinu novih motora od 0,75 do 1000 kW od srpnja 2021., a IE4 se sve više specificira za trajni rad.
YE3 IE3 serija trofaznih indukcijskih motora visoke učinkovitosti IE3 asinkroni motori opće namjene od 0,75 do 315 kW, koji pokrivaju višestruke brzine za pumpe, ventilatore, transportere i kontinuirani industrijski rad. Pogledajte proizvod → Kod trofaznog napona od 220 V, tipični rad je mali, ali kontinuiran: cirkulacijske pumpe i ventilokonvektori, stolni pogoni i pogoni alatnih strojeva, mali transporteri, tekstilne i tiskarske linije, radionički kompresori i prijenosne pumpe za odvodnjavanje. Upravo su to uloge koje pokriva radni profil pumpe i HVAC , gdje trofazni motor od 220 V obično pokreće centrifugalnu pumpu ili ventilator sa skromnim početnim momentom.
Tamo gdje okolina povećava rizik, izbor obitelji motora važniji je od napona. Prašina, para otapala, zrnasta prašina ili para goriva pomiču specifikaciju u raspon otporan na eksploziju, reguliran IEC 60079 za opremu u opasnim područjima. Terminali, plameni putovi i oznake na natpisnoj pločici razlikuju se od standardnog stroja.
Dužnosti kočenja i mijenjanja brzine slijede istu logiku. Motor kočnice za držanje tereta ili zaustavljanje transportera, dvobrzinski motor za proces u dva koraka ili kombinirani kočni motor varijabilne frekvencije za brzo pozicioniranje rješavaju problem koji motor opće namjene ne može.
YBX3 serija trofaznih indukcijskih motora zaštićenih od eksplozije Motori za opasna područja sa zaštitom Exd II BT4 ili CT4, 0,12–315 kW, za pumpe, ventilatore, kompresore, transportne trake i procesnu opremu u eksplozivnim atmosferama. Pogledajte proizvod → Slika 1: Izometrijski prikaz trofaznog indukcijskog motora i njegove priključne kutije
Samo ako natpisna pločica prikazuje dvostruku vrijednost kao što je 220/380 V. Ponovno spojite namot u trokut, i motor će razviti puni nazivni zakretni moment i snagu na 220 V, s porastom mrežne struje za faktor 1,73.
Jednofazni motor od 220 V radi izravno iz dvožilnog napajanja i potreban mu je kondenzator ili zasjenjeni pol. Trofazni motor od 220 V treba tri linije na 220 V između faza i nema startni kondenzator.
Spojite U1 na W2, V1 na U2 i W1 na V2, zatim napajajte tri faze na U1, V1 i W1. Priključna kutija označena je sa šest krajeva namota i dva uzorka veza.
Uskladite trofazni izlaz pretvarača sa strujom punog opterećenja motora na 220 V, zatim potvrdite da pretvarač prihvaća jednofazni ulaz pri toj nazivnoj vrijednosti. Jednofazna ulazna struja je otprilike 1,7 do 2 puta veća od struje motora.
Otprilike 1,73 puta više od struje na 380 V za isti izlaz. Motor od 7,5 kW povlači otprilike 26 A pri 220 V, naspram otprilike 15 A pri 380 V, tako da se kabeli i kontaktori moraju odabrati za veću vrijednost.
IE3 je klasa učinkovitosti prema IEC 60034-30-1, IP55 je zaštita kućišta od prašine i vodenih mlazova, a S1 znači kontinuirani rad. Sva tri utječu na to odgovara li motor primjeni.
